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Neu Im Sortiment VARTA F16 Blue Dynamic 80Ah 740A Autobatterie 580 400 074

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Artikelnummer: SKSPW5005UC Kategorie: Schlagwort:

Beschreibung

VARTA F16 Blue Dynamic 80Ah

Die VARTA F16 Blue Dynamic 80Ah (12 V / 740 A) ist eine leistungsstarke Autobatterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System. Mit einer Kapazität von 80 Ah und einem Kaltstartstrom von 740 A (EN) bietet sie hohe Leistungsreserven für zuverlässige Motorstarts und eine stabile Versorgung der elektrischen Verbraucher im Fahrzeug.

Mit ihren Abmessungen von 315 × 175 × 190 mm eignet sich die VARTA F16 80Ah für entsprechend ausgelegte Batterie-Einbauplätze. Die Blue Dynamic Serie verbindet bewährte VARTA Batterietechnologie mit zuverlässiger Startleistung und eignet sich besonders für Fahrzeuge mit normalem bis erhöhtem Energiebedarf.

Warum die VARTA F16 Blue Dynamic 80Ah?

Die VARTA Blue Dynamic Serie wurde für Fahrzeuge mit konventionellem Bordnetz und ohne Start-Stopp-System entwickelt. Die F16 bietet mit 80 Ah Kapazität und 740 A Kaltstartstrom eine starke Kombination aus Energiereserven und Startleistung.

  • 80 Ah Kapazität: hohe Energiereserven für Starter und Bordelektronik
  • 740 A Kaltstartstrom: kraftvolle Startleistung auch bei niedrigen Außentemperaturen
  • Für Fahrzeuge ohne Start-Stopp: passend für konventionelle Bordnetze
  • Wartungsfrei: im normalen Betrieb ist kein Nachfüllen von Wasser erforderlich
  • Standard-Bauform: 315 × 175 × 190 mm mit B13-Bodenleiste
  • VARTA Markenqualität: zuverlässige Starterbatterie für den täglichen Einsatz

Technische Daten der VARTA F16 Blue Dynamic

Hersteller VARTA
Modell F16 Blue Dynamic
Spannung 12 V
Kapazität 80 Ah
Kaltstartstrom (EN) 740 A
Technologie Blei-Säure / Nassbatterie
Maße (L × B × H) 315 × 175 × 190 mm
Schaltung / Polanordnung 0 (Pluspol rechts)
Anschluss Autopol
Bodenleiste B13
Gewicht ca. 18,8 kg
Serie / Typ Blue DynamicF16
Artikelnummer / VARTA Code 580 400 074
EAN 4016987167670

Für welche Fahrzeuge ist die VARTA F16 geeignet?

Die VARTA F16 Blue Dynamic 80Ah eignet sich für zahlreiche Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System, die eine konventionelle Starterbatterie mit hohen Energiereserven benötigen. Besonders interessant ist sie für größere Pkw, Kombis, SUVs und leichte Nutzfahrzeuge mit entsprechendem Batterie-Einbauraum.

Ob die VARTA F16 80Ah 740A tatsächlich zu deinem Fahrzeug passt, hängt von Modell, Baujahr, Motorisierung und Ausstattung ab. Neben Spannung und Kapazität müssen insbesondere Abmessungen, Polanordnung, Bodenleiste und Batterietechnologie mit den Fahrzeugvorgaben übereinstimmen.

Wichtig: Nutze vor dem Kauf die Fahrzeugsuche oder vergleiche die technischen Daten mit deiner bisher verbauten Batterie. Ist dein Fahrzeug mit einer AGM- oder EFB-Batterie ausgestattet, solltest du die VARTA F16 als konventionelle Nassbatterie nicht ohne Prüfung der Herstellervorgaben als Ersatz einsetzen.

Häufige Fragen zur VARTA F16 Blue Dynamic 80Ah

Ist die VARTA F16 eine 80Ah Autobatterie?

Ja. Die VARTA F16 ist eine 12V Autobatterie mit 80Ah und einem Kaltstartstrom von 740 A (EN). Sie ist für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System vorgesehen.

Ist die VARTA F16 für Start-Stopp geeignet?

Nein. Die VARTA F16 ist eine konventionelle Nassbatterie und nicht für die hohen zyklischen Anforderungen von Start-Stopp-Systemen ausgelegt. Benötigt dein Fahrzeug eine EFB- oder AGM-Batterie, solltest du eine entsprechend geeignete Batterie verwenden.

Wo befindet sich der Pluspol bei der VARTA F16?

Die VARTA F16 besitzt die Schaltung 0. Wenn die Batterie so vor dir steht, dass die Pole zu dir zeigen, befindet sich der Pluspol rechts.

Kann ich eine AGM- oder EFB-Batterie durch die VARTA F16 ersetzen?

Wenn dein Fahrzeug eine AGM- oder EFB-Batterie benötigt, solltest du diese nicht durch eine konventionelle Nassbatterie wie die VARTA F16 ersetzen. Die vorgeschriebene Batterietechnologie muss beim Austausch beachtet werden.

Ist die VARTA F16 wartungsfrei?

Ja. Die VARTA F16 Blue Dynamic ist im normalen Fahrzeugeinsatz wartungsfrei. Bei längeren Standzeiten solltest du dennoch den Ladezustand kontrollieren und eine Tiefentladung vermeiden.

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